車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B5X*** | 2024-10-19 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
粵B5X*** | 2024-08-21 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B5X*** | 2024-10-11 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
粵B5X*** | 2024-12-03 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B5X*** | 2024-11-20 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
粵B5X*** | 2024-08-01 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B5X*** | 2024-10-07 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
粵B5X*** | 2024-09-10 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B5X*** | 2024-08-29 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
粵B5X*** | 2024-12-14 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B5X*** | 2024-12-07 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
粵B5X*** | 2024-07-31 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B5X*** | 2024-09-10 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
粵B5X*** | 2024-07-23 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B5X*** | 2024-07-31 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
粵B5X*** | 2024-11-26 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B5X*** | 2024-12-04 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
粵B5X*** | 2024-11-15 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B5X*** | 2024-11-15 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
粵B5X*** | 2024-11-29 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。