車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛E6K*** | 2024-07-17 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
贛E6K*** | 2024-10-05 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
贛F23*** | 2024-11-21 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。