| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩ERP*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ERP*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ERP*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ERP*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
