| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E07*** | 2024-08-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
