| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A·D***2 | 2024-09-23 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段 | 150 | 未知 |
| 贛A·9***9 | 2024-09-26 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段 | 150 | 未知 |
| 贛A·7***W | 2024-10-15 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段 | 150 | 未知 |
| 贛C79*** | 2024-11-02 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A·1***M | 2024-08-14 | 在設置了禁止停放或者禁止臨時停車標志和告示牌的重點路段、時段 | 150 | 未知 |
| 贛A·A***Q | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 贛G·7***2 | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 贛A·1***Q | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 贛A·D***9 | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 贛A9T*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛AP5*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛AP5*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛AP5*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A9T*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A9T*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛DL5*** | 2024-11-04 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
