| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A8F*** | 2024-08-16 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 贛A8F*** | 2024-12-12 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 贛A79*** | 2024-07-23 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 粵B·D***9 | 2024-09-21 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 贛A·6***6 | 2024-12-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛A·L***1 | 2024-11-18 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 未知 |
| 川Y·2***1 | 2024-07-16 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
| 浙J55*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇B·M***2 | 2024-09-21 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 粵A·L***D | 2024-07-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
| 贛G·8***6 | 2024-10-21 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 鄂J·4***5 | 2024-08-26 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂A·9***1 | 2024-12-22 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 未知 |
| 贛C8N*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛C8N*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛C8N*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛C8N*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛C8N*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛C8N*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛C8N*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
