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一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。

其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。

整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。