車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C·5***7 | 2024-10-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩J·H***5 | 2024-07-02 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛D·8***5 | 2024-09-07 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
粵B·G***2 | 2024-08-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩C·1***C | 2024-12-23 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 未知 |
閩AK3*** | 2024-11-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
渝B·Y***1 | 2024-07-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛K·9***8 | 2024-10-01 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
鄂L·D***8 | 2024-07-18 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛C·1***7 | 2024-11-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛C·1***7 | 2024-07-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛C·1***7 | 2024-09-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛C·1***7 | 2024-09-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩DX8*** | 2024-10-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。