車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A·D***3 | 2024-10-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 未知 |
贛ACX*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛A·E***6 | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
贛A10*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛A10*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛A10*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛A10*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。