| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A·2***J | 2024-08-06 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
