車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AN2*** | 2024-11-19 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品 | 20 | 未知 |
閩AN2*** | 2024-07-15 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品 | 20 | 未知 |
閩AN2*** | 2024-10-11 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品 | 20 | 未知 |
閩AN2*** | 2024-11-23 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品 | 20 | 未知 |
閩AN2*** | 2024-09-10 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品 | 20 | 未知 |
閩AN2*** | 2024-10-12 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品 | 20 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。