| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BQ4*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車占用導流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BQ4*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車占用導流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BQ4*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車占用導流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BQ4*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車占用導流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BQ4*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車占用導流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BQ4*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車占用導流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BQ4*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車占用導流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BQ4*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車占用導流線行駛的 | 300 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
