| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川B47*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B47*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B47*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B47*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
