| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A80*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A80*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A80*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A80*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
