| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A80*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A80*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A80*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
