車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A5G*** | 2024-12-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇A5G*** | 2024-12-18 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇A5G*** | 2024-07-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇A5G*** | 2024-07-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇A5G*** | 2024-09-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇A10*** | 2024-11-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。