| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A70*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A70*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A70*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A56*** | 2024-07-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
