| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A32*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
