| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇CEL*** | 2024-12-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇CEL*** | 2024-12-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
