| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A07*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A07*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
