| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B93*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B93*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B93*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B93*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B93*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B93*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B93*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B49*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
