| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J·D***8 | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵A·H***8 | 2024-07-14 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵Y·A***X | 2024-08-26 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵D·6***7 | 2024-12-23 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
| 粵J·G***8 | 2024-11-07 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵J·Q***2 | 2024-12-07 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵C·D***9 | 2024-07-30 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T·8***7 | 2024-07-20 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵X·R***1 | 2024-09-08 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 未知 |
| 粵Y·7***3 | 2024-08-04 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 未知 |
| 粵A·L***4 | 2024-12-17 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 未知 |
| 粵C·J***2 | 2024-10-17 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵S·W***7 | 2024-11-30 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·W***7 | 2024-10-29 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·J***8 | 2024-09-11 | 駕駛機動車未按規定粘貼、懸掛實習標志的 | 未知 | 未知 |
| 粵S·2***7 | 2024-09-19 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵S·2***7 | 2024-09-11 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵E·S***8 | 2024-10-04 | 未按規定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵C·Z***8 | 2024-12-06 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
| 粵C·V***2 | 2024-07-28 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
