車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵C·8***3 | 2024-07-11 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·8***3 | 2024-07-09 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·6***0 | 2024-07-25 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵A·8***8 | 2024-08-14 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·T***0 | 2024-07-17 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·D***5 | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵A·1***V | 2024-08-10 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵A·M***U | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵C·8***7 | 2024-10-08 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·9***9 | 2024-09-25 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵Y·3***7 | 2024-09-08 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C2E*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵C2E*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CKF*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CKF*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CKF*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CKF*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CKF*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CKF*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CKF*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。