車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵C19*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,變更車道的 | 300 | 2 |
粵C19*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,變更車道的 | 300 | 2 |
粵C19*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,變更車道的 | 300 | 2 |
粵C19*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,變更車道的 | 300 | 2 |
粵C19*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,變更車道的 | 300 | 2 |
粵C·6***9 | 2024-07-12 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·6***9 | 2024-11-20 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵S·4***3 | 2024-10-12 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
粵L·E***6 | 2024-11-04 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·3***3 | 2024-08-17 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·2***9 | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵C·Y***2 | 2024-07-16 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
粵C·1***0 | 2024-08-02 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵T·4***5 | 2024-08-17 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·0***1 | 2024-09-21 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·U***5 | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵C·U***5 | 2024-08-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵C·F***8 | 2024-10-25 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·X***3 | 2024-07-27 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
粵C·W***2 | 2024-10-21 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。