| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AK0*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AK0*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AK0*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AK0*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AK0*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
