| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩EP9*** | 2024-07-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
