| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂HF1*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HF1*** | 2024-11-10 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
