| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AC3*** | 2024-06-28 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
