車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A6H*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A6H*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AC5*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AK4*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A6K*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛F·5***1 | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵V·R***6 | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵AK4*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AK4*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵T·F***Y | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·7***3 | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵X·V***9 | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵T·2***K | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·3***1 | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵Y·S***9 | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵E·Y***D | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵B·2***5 | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵AK4*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AK4*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵E16*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。