| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BK5*** | 2024-11-21 | 進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的（一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
