| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛E7A*** | 2024-12-23 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 贛E7A*** | 2024-10-24 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 贛E7A*** | 2024-10-23 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
