| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵YU7*** | 2024-12-08 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 粵YU7*** | 2024-11-14 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
