| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ARY*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
