車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛J20*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛J20*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛J20*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛J20*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛J20*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛J20*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛J20*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛J20*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。