| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇af2*** | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇af2*** | 2024-10-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇af2*** | 2024-09-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇af2*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇af2*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇af2*** | 2024-09-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇af2*** | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
