| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛AU3*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛AU3*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
