| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AK6*** | 2024-07-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
