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一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。

不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。

整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。

當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。