車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇AM8*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-09-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-09-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-09-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-07-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-11-19 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-10-17 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-11-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。