車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇AM8*** | 2024-10-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-07-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-09-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-09-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-07-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-11-16 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
蘇AM8*** | 2024-09-03 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。