| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛F90*** | 2024-07-02 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
