車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛K95*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛K95*** | 2024-12-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛K95*** | 2024-11-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛K95*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛K95*** | 2024-11-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛K95*** | 2024-12-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。