| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AV8*** | 2024-12-23 | 、第46條駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下，行政處罰：警告 | 未知 | 未知 |
| 湘AV8*** | 2024-09-17 | 、第46條駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下，行政處罰：警告 | 未知 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
