| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C33*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
