車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘DJ7*** | 2024-08-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
粵K·Y***2 | 2024-08-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
粵KUX*** | 2024-08-29 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵KUX*** | 2024-10-01 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·K***4 | 2024-09-23 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
粵K·3***5 | 2024-10-05 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
粵B·M***Y | 2024-12-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 200 | 未知 |
粵K·Y***1 | 2024-08-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在此給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。