| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L00*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵L00*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵L00*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵L00*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵L00*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵L00*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵L00*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵L00*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B·H***3 | 2024-11-14 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵S8W*** | 2024-08-18 | 違法停車、交警通告處罰1000元的 | 1000 | 未知 |
| 粵BES*** | 2024-08-03 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BES*** | 2024-08-07 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BES*** | 2024-12-22 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BES*** | 2024-07-02 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BES*** | 2024-08-06 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BES*** | 2024-07-31 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵Bj1*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 云A16*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
