車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵P·N***6 | 2024-10-21 | 違法停車、交警通告處罰1000元的 | 1000 | 未知 |
粵MSB*** | 2024-10-17 | 違法停車、交警通告處罰500元的 | 500 | 未知 |
粵MSB*** | 2024-07-05 | 違法停車、交警通告處罰500元的 | 500 | 未知 |
粵MSB*** | 2024-09-16 | 違法停車、交警通告處罰500元的 | 500 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。