| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛F72*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛F72*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 粵BGZ*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BGZ*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S8F*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 150 | 3 |
| 贛DH2*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛DH2*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛DH2*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛DH2*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛DH2*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛DH2*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛DH2*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 粵ACR*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S9G*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵S9G*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵S9G*** | 2024-09-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵S9G*** | 2024-10-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵S9G*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 150 | 3 |
| 贛C9P*** | 2024-08-13 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C9P*** | 2024-12-16 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
