| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛HR1*** | 2024-07-03 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 贛HR1*** | 2024-09-28 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
