車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D98*** | 2024-07-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 50 | 2 |
渝D98*** | 2024-09-20 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 50 | 2 |
渝D98*** | 2024-11-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 50 | 2 |
粵BUE*** | 2024-08-14 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。